برش لیس ڈی سی موٹرز اور برش شدہ ڈی سی موٹرز کے درمیان فرق
1. برش لیس ڈی سی موٹرز اور برش ڈی سی موٹرز کے مابین ساختی اختلافات
برش شدہ ڈی سی موٹرز سب سے آسان اور ابتدائی موٹریں ہیں۔ برش شدہ ڈی سی موٹرز میں آرمیچر وینڈنگ ، اسٹیٹر کموٹیٹرز ، مستقل میگنےٹ یا برقی مقناطیس ، اور برش شامل ہیں۔ روٹر اسٹیٹر کے اندر بند ہے ، اور ڈی سی برش موٹر کے اسٹیٹر میں مستقل میگنےٹ یا برقی مقناطیس بھی شامل ہیں۔
برش کاربن سے بنے ہیں ، اور جب شافٹ گھومتا ہے تو ، وہ مسافر کے ساتھ رابطے میں آجاتے ہیں۔ کمیٹیٹر کی کارروائی موجودہ بہاؤ کی سمت کو پلٹنا ہے جب آرمیچر کنڈلی اسٹیٹر کے شمالی اور جنوب کے کھمبوں کے ساتھ منسلک ہوجاتی ہیں۔ ایک مسافر خود کو بجلی کی فراہمی اور کرنٹ کو گھوماتے ہوئے موجودہ قطبی حیثیت کو تبدیل کرتا ہے۔ اس الٹ موجودہ رجحان کو مکینیکل ریورسال بھی کہا جاتا ہے۔
برش لیس ڈی سی موٹر کا ورکنگ اصول وہی ہے جو برش شدہ ڈی سی موٹر کی طرح ہے ، لیکن اس کا ڈھانچہ مختلف ہے۔ برش لیس ڈی سی موٹر میں ، اسٹیٹر میں کنڈلی سمیٹ پر مشتمل ہوتا ہے جس میں کٹے ہوئے پرتدار اسٹیل سے بنی ہوتی ہے ، اور روٹر مستقل میگنےٹ سے لیس ہوتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اسٹیٹر ، جو برش لیس ڈی سی موٹر کا گھومنے والا حصہ ہے ، برش لیس ڈی سی موٹر میں طے ہوتا ہے ، اور مستقل میگنےٹ برش لیس ڈی سی موٹر میں طے ہوتا ہے ، جو روٹر ہے۔ برش لیس ڈی سی موٹرز میں بھی مکینیکل کموٹیٹر یا کاربن برش نہیں ہوتے ہیں۔
برش لیس ڈی سی موٹر کا سوئچ برش شدہ ڈی سی موٹر سے کہیں زیادہ پیچیدہ ہے ، لہذا یہ الیکٹرانک اجزاء کو الیکٹرانک طور پر استعمال کرتا ہے۔ یہ الیکٹرانک اسمبلیاں عام طور پر مقناطیسی کھمبے کے ساتھ ساتھ سینسر رکھتی ہیں۔ یہ سینسر کنٹرول سینٹر کو آراء فراہم کرتے ہیں ، جو روٹر پوزیشن کا تخمینہ لگانے میں مدد کرتا ہے۔ یہاں سینسر پر مبنی تینوں کے تین الگورتھم ہیں: سینوسائڈیل سفر ، ٹراپیزائڈیل کمیونیشن اور ویکٹر کنٹرول یا فیلڈ کنٹرول۔
2. برش لیس ڈی سی موٹرز اور برش ڈی سی موٹرز کی خصوصیات کا مقابلہ
برش شدہ ڈی سی موٹرز سستے ، قابل اعتماد اور اعلی ٹارک ٹو انیریٹیا تناسب کے ساتھ ، صاف ڈی سی موٹرز سخت حالات میں آپریشن کے ل suitable موزوں ہیں۔ لیکن صاف ڈی سی موٹروں کا منفی پہلو یہ ہے کہ وقت کے ساتھ ساتھ مستقل رابطے کے برش ختم ہونے کے بعد انہیں باقاعدگی سے صاف یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ لہذا ، صاف ڈی سی موٹرز ایک دانشمندانہ انتخاب نہیں ہیں اگر درخواست کو طویل خدمت کی زندگی کی ضرورت ہو اور وقت کے بعد بحالی کی ضرورت ہو۔
برش لیس ڈی سی موٹر کی ڈرائیونگ ایک برش شدہ ڈی سی موٹر کے مقابلے میں کنٹرولر کی ضرورت سے پیچیدہ ہے جس میں کسی بھی کنٹرولر کی ضرورت نہیں ہے۔ برش شدہ ڈی سی موٹر کو ارڈوینو کنٹرولر سے بھی منسلک کیا جاسکتا ہے ، لیکن برش لیس ڈی سی موٹر کو ارڈینووینو کنٹرولر سے جوڑنا زیادہ پیچیدہ ہے ، اور برش لیس ڈی سی موٹر مائکروکنٹرولر کے انٹرفیس کے طور پر الیکٹرانک اسپیڈ کنٹرولر کا استعمال کرتی ہے۔ ڈیزائن کی پیچیدگی کی وجہ سے ، برش لیس ڈی سی موٹروں کی لاگت میں اضافہ ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے وہ برش شدہ ڈی سی موٹرز سے زیادہ مہنگا ہوجاتا ہے۔
مزید برآں ، برش شدہ ڈی سی موٹرز میں زیادہ سے زیادہ رفتار ہوتی ہے ، جو ان کے قابل اطلاق کو محدود کرتی ہے۔ برش شدہ ڈی سی موٹروں کی ٹھنڈک بھی ناقص ہے۔ اس کے برعکس ، بی ایل ڈی سی موٹرز گرم نہیں ہوتی ہیں کیونکہ بی ایل ڈی سی موٹروں میں کوئی سلائڈنگ حصے نہیں ہوتے ہیں ، اور روٹر کے اندر پیدا ہونے والی گرمی کو بی ایل ڈی سی موٹرز کی بڑی موٹر ہاؤسنگ سے ختم کردیا جاتا ہے ، اور ان میں کوئی رگڑ نہیں ہے اور وہ زیادہ اچھی کارکردگی فراہم کرسکتے ہیں۔ صاف ڈی سی موٹرز کے مقابلے میں ، برش لیس موٹرز میں بہتر کارکردگی اور اعلی کارکردگی ہے۔ مزید برآں ، برش لیس ڈی سی موٹریں کم دیکھ بھال کرتی ہیں اور ان میں پہننے کے لئے برش نہیں ہوتے ہیں۔
اگر ہم کارکردگی اور دیکھ بھال پر غور نہیں کرتے ہیں تو ، برش شدہ ڈی سی موٹروں کو ترجیح دی جاتی ہے۔ برش لیس موٹرز کی صورت میں ، برش لیس ڈی سی موٹرز کی ابتدائی لاگت زیادہ ہوتی ہے ، لیکن برش شدہ ڈی سی موٹرز سے زیادہ برقرار رکھنا آسان ہے۔
لیانفینگ موٹر موٹر حل کے قابل اعتماد سپلائر اور کارخانہ دار ہونے کے لئے پرعزم ہے۔ بات چیت کے لئے ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید۔
